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液壓缸的分類

液壓(ya)缸的結構形(xing)(xing)式(shi)多種多樣，其分(fen)(fen)(fen)(fen)類(lei)方法也(ye)有多種：按運(yun)(yun)動(dong)(dong)方式(shi)可分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)直線往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)式(shi)和回轉(zhuan)擺(bai)動(dong)(dong)式(shi)；按受液壓(ya)力作用情況可分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)單作用式(shi)、雙(shuang)作用式(shi)；按結構形(xing)(xing)式(shi)可分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)活塞式(shi)、柱塞式(shi)、多級伸(shen)縮套筒式(shi)，齒輪齒條式(shi)等；按安裝形(xing)(xing)式(shi)可分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)拉(la)桿、耳環(huan)、底腳、鉸軸等；按壓(ya)力等級可分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威(wei)海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠(chang)）

這樣，活塞在液壓缸(gang)內工作時(shi)，摩擦阻力會時(shi)大時(shi)小，產生滑(hua)移或爬(pa)行。排(pai)除辦法是(shi)先修磨(mo)液壓缸(gang)，再按配合要求(qiu)配制活塞，修磨(mo)活塞桿，配置導向套(tao)。

(3)液(ye)(ye)壓泵或(huo)液(ye)(ye)壓缸進入空氣(qi)。空氣(qi)壓縮或(huo)膨脹會造成活塞滑移或(huo)爬行。排除(chu)措施是檢查液(ye)(ye)壓泵，設置專門(men)的排氣(qi)裝(zhuang)置，快速(su)操作全行程往返數次(ci)排氣(qi)。

(4)密封件質量與滑移或爬行有直接關(guan)系。

零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)影響問題(ti)，在(zai)(zai)液壓缸的(de)制(zhi)(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)(zhi)缸體(ti)內壁和活塞桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關(guan)鍵，在(zai)(zai)國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)車后磨削(xue)(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題(ti)不大，但(dan)對于(yu)缸體(ti)內壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨等，但(dan)由于(yu)國(guo)內材料的(de)基礎(chu)水平較國(guo)外有差距(ju)，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁厚不均勻、硬(ying)度(du)(du)不均勻等因素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響缸體(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨，則必(bi)須首先提(ti)高(gao)管(guan)材坯料的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

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　　在允(yun)許的(de)情(qing)況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚(hou)(hou)安全系數(shu)盡量選大一些，使缸(gang)體厚(hou)(hou)壁增(zeng)加(jia)，特別是高(gao)壓(ya)(ya)工況下(xia)使用(yong)的(de)油(you)缸(gang)，以(yi)減小油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)缸(gang)體也會引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。